Эта удивительная история, изменившая мою жизнь – и не только мою, – началась в самолёте, во время долгого и утомительного перелёта в Дакку, столицу Бангладеш. Подписав контракт, я отправлялся в полную неизвестность – работать на строительстве АЭС в этой далекой тропической стране. Иногда мы сами выбираем направление своей судьбы, а порой какая-то невидимая сила, действуя через добрых и хороших людей, вопреки нашим сиюминутным желаниям, мягко подталкивает нас к важным и судьбоносным решениям. Именно так случилось со мной в этот раз.
Сиденья в самолете, увы, были не из самых удобных, да и сидел я посередине – между двумя другими пассажирами. Один из них, тот, что у иллюминатора, уже тихо храпел и, судя по всему, видел какие-то активные сны: зрачки бегали под сомкнутыми веками, а руки время от времени вздрагивали, будто он отбивался от невидимого противника.
Хорошо хоть, что спит – не донимает бессмысленными разговорами. В долгой дороге особенно утомительно бывает выслушивать разглагольствования какого-нибудь болтуна. К счастью, такое случается нечасто – но всё же бывает. С другим соседом мне тоже повезло – все 12 часов полёта он либо спал, либо молча смотрел фильмы на своём смартфоне.
Я же пребывал в полудреме, переключая музыку и заранее загруженные аудиокниги. Спустя несколько часов это занятие стало утомительным. Сняв наушники, я попытался заснуть. Было невероятно некомфортно: тело затекало от тесного кресла и долгой неподвижности. На часах – три ночи. Я был в пути уже вторые сутки, почти не смыкая глаз. Накопившаяся усталость взяла верх, и я наконец отключился.
Мне приснился Крым, в котором я провел три недели перед вылетом. Я шёл по его бескрайним просторам, чувствуя на плечах немалый вес рюкзака. Лямки впивались в кожу, спина и шея онемели от напряжения и плохого кровообращения. Мой путь лежал по каменистым диким пляжам где-то у живописного Нового Света. Солнце палило нещадно, а жара обволакивала с головы до ног.
Хоть это и был сон, но я отчётливо ощущал неповторимый аромат – горячий, солоноватый воздух, смешанный с целебными испарениями можжевельника и сосен. Мой взгляд погружался в бескрайнее спокойное море, медленно уходящее к горизонту, где морская гладь сливается с небом в картине неописуемой красоты. Вдали мерцали белые паруса яхты, а неподалёку с ревом неслись по воде три гидроцикла. Пронзительные крики чаек наполняли пространство особой морской атмосферой.
Я шёл по галечному пляжу, чувствуя жар раскаленных камней под ногами. В паре метров от меня шумел прибой, тихо напевая свою успокаивающую, монотонную летнюю песню. Я остановился, скинул рюкзак, снял натершие ноги кроссовки, затем футболку и вошел в теплую воду. Она мягко обняла уставшее тело, смывая дорожную пыль и усталость. Я погрузился с головой, и наступил миг полной, безмятежной тишины и расслабления…
Мой сосед справа, не прекращая своих ночных баталий, внезапно толкнул меня локтем в предплечье, грубо прервав мой столь приятный сон. Он был настолько ярким и реальным, что, открыв глаза, я несколько секунд пребывал в полном замешательстве. Мозг отказывался мириться с резкой сменой декораций. Потребовалось усилие, чтобы осознать: я в самолёте, на высоте десяти тысяч метров, и лечу в далекую и чужую страну – работать на строительстве АЭС в Бангладеш.
Я не знал, что ждёт меня впереди: какая работа, какой коллектив, как начнётся эта новая глава жизни. От этих мыслей в груди вспыхнуло легкое предвкушение перемен, которое мягкой волной разлилось по всему телу. Я глубоко вдохнул, постарался расслабиться и вскоре снова погрузился в сон.
На этот раз грань между явью и сном стала совсем призрачной. Открыв глаза, я по-прежнему находился в самолете и видел салон, но всё в нём изменилось. Пассажиры вокруг были другими, краски – неестественно насыщенными. Миниатюрные, улыбчивые стюардессы разносили напитки, а из динамиков прозвучал голос пилота: «Прибываем в город Даболим».
– Гоа? Индия? Но почему я лечу туда? Я же должен был лететь совсем в другом направлении – в Дакку! – возмутился мой внутренний голос.
В полном недоумении я поднялся и прошелся по салону. Люди здесь выглядели не так, как суровые вахтовики, – они были расслаблены и настроены на отдых. Все вокруг непринужденно болтали и даже потягивали из трубочки какие-то красочные и раздающиеся по всему салону сладкими ароматами коктейли.
Возвращаясь на свое место, я заметил спящую на сидении впереди меня девушку. На её лице была черная маска для сна, а светлые волосы, собранные в пучок, открывали тонкую шею. И сзади, прямо в центре, в её основании – небольшая, изящная татуировка бабочки.
– Что может значить эта татуировка? Просто понравился рисунок? Или это символ взросления и перерождения – как у куколки, проходящей метаморфоз с дальнейшим превращением во взрослую личность? А может, она говорит о непостоянстве, лёгкости, и ненадежности? – задумался я, глядя на мило спящую девушку. – Этого мне уже не узнать.
Немного постояв, я сел, прикрыл глаза и снова уснул. А когда проснулся, не мог понять: что было сном, а что – явью? Мне снилось, что я лечу в Гоа? Или же дорога в Дакку – и есть сон?
Боль в затекшей шее быстро вернула меня в реальность. Сознание начинало проясняться. Я выглянул вперёд – на месте девушки теперь храпел какой-то бородатый мужик. Её не было. Мои соседи по бокам мирно посапывали. Но образ татуировки на её шее отчетливо запечатлелся на холсте моего сознания.
Добро пожаловать в реальный мир, впереди – полная неопределенность…
К счастью, давно выработанный навык – доверять любящей, ведущей нас по жизни, хоть порой весьма непростыми и извилистыми тропами, руке судьбы – помог мне быстро успокоиться, расслабиться и снова на время потерять контакт с действительностью в глубоком, беспросветном сне – на этот раз без сновидений…
***
Едва я допил апельсиновый сок, принесенный улыбчивой стюардессой, как пилот объявил о начале снижения и сообщил погоду в Дакке: +35 °C и влажность 90%. Я уже бывал в Бангладеш, на другом проекте, двенадцать лет назад и отлично помнил эту удушливую летнюю жару. При такой влажности ощущалось все +50.
Посадка прошла на удивление мягко – я едва почувствовал касание шасси с поверхностью взлетной полосы. Дорога и неподвижность так меня вымотали, что внутри царило полное равнодушие: приземлились – и хорошо. Впереди ждала неизвестность, не вызывающая ни волнения, ни радости. Двое суток в пути сделали своё – мир казался туманным и нереальным.
Пассажиры поднялись, начали собирать вещи и выстраиваться в проходе. Покидая самолет, я на выходе, слегка улыбнувшись, поблагодарил экипаж и шагнул на трап. В ту же секунду горячий и влажный воздух обрушился на меня плотной стеной. Этот удар разом вернул меня в реальность: спустя 12 лет я снова ступил на землю Бангладеш.
В груди сжалось, и, несмотря на адскую жару, по телу пробежал холодок. Я даже почувствовал дрожь – словно от холода. Казалось странным: вокруг духота, пот стекает по лицу, а организм реагирует так, будто я на морозе. Усталость и резкая смена климата сделали своё, но я понимал – это временно, скоро тело привыкнет.
В аэропорту мы получили багаж, прошли все формальности и вышли на поиски наших автобусов на переполненной стоянке возле аэропорта. Толпа, шум, влажный зной и гул со всех сторон накрыли с головой. Проталкиваясь с чемоданом сквозь людское море, я снова ощутил, как усталость перерастает в легкую лихорадку. Мысли путались: «Где я? Что я здесь делаю? Зачем уехал так далеко от дома?».
Но вместе с усталостью во мне зарождалось другое чувство – ожидание нового и понимание неслучайности всего происходящего. Внутри просыпалась авантюрная жилка: впереди были новые места, люди, события и совершенно новая глава жизни. “Что она с собой принесет?” Я даже улыбнулся и почувствовал прилив энергии и выброс в кровь мощной порции дофамина.
Никаких страхов, никаких сомнений! – сказал я себе. – Я буду вновь стараться жить играючи, с открытым сердцем и любопытством, позволю себе скорее исследовать новое, радоваться ему, чем бояться того, что ещё не произошло. Только позитивные ожидания, только положительный настрой. Улыбка на лице, на сердце — радость!